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两岸一日生活圈挡不住的大趋势

2019-04-23 20:39:58来源:励志吧0次阅读

两岸一日生活圈 挡不住的大趋势

马英九期盼两岸形成一日生活圈,完全不是梦想,而是很快就要实现的美景。  中评社台北7月3日电( 林淑玲分析报导)两岸直航、陆客来台终于要在7月4日实现,马英九期盼两岸形成一日生活圈,完全不是梦想,而是很快就要实现的美景。民进党从党中央到地方执政县市如果还要继续用抗拒的心态面对,很快就会被这股挡不住的大趋势抛得远远地。

两岸航线目前还没有“截弯取直”,耗费能源又浪费时间,马英九前天表示,现在台北飞上海,要2个半小时,台北飞北京,将近4小时,他希望台北飞上海将来能缩短成80分钟,台北到北京应该要在2个半小时内,让台北与大陆许多城市形成一日生活圈。马英九的谈话已经预告未来的松绑方向。

一日生活圈对现行的两岸关系,将是重大的历史性突破。台北飞上海一旦可以缩短到80分钟以内,机票价格也会大幅降低,接近可以当天来回通勤的水准。届时商务客上午从台北出发到上海开会、洽公,事情办完即可早早回家;台商或台干周五傍晚下班,搭晚班机回台湾跟家人团聚共度周末,何其幸福。

台湾民众自去年高铁通车,已充分受惠于交通时间缩短,对生活形态的改变。台湾南北距离约400公里,若是开车、搭火车,正常情况从台北到高雄至少要4至5小时,每逢年节高速公路大塞车,有时候要7、8小时,甚至10小时才能抵达。高铁通车后,以300公里左右的时速,台北到高雄只要1个半小时;台北到台中以前开车要2个多小时,现在只要50分钟,有台北人专程搭高铁到台中欣赏艺文表演。相较之下,从台北东区到西区若遇上尖峰塞车,有时候还不止50分钟。

台北到上海若只要80分钟,大约是从台北搭高铁到高雄所需的时间,届时台湾当局若再放宽陆客来台团进团出的规定,两岸的距离将会更近,经济、文化、生活密切交流,而这是挡不住的大趋势,更有助于两岸和平的实践。

民进党中央及绿营执政县市,到现在还是一味抗拒两岸交流的大浪潮,不断丑化、污名化两岸直航与陆客,其实是充满危机,也会连累到执政县市居民利益的要不得心态。这就好比人类抗拒新发明、新科技一样,等身边的人都坐上汽车飞驰而去,还坚持踩脚踏车的人发现严重落后,想急起直追时,已经来不及了。

两岸几百年来的历史上有太多类似的案例,先卡位先赢,现在所有在大陆发展成功的台商富豪,哪个不是有先见之明的Early Bird!民进党如果不是过去8年的“锁国政策”,台湾的经济当不致如此脆弱。

数百年前,大陆、台湾隔着“黑水沟”,渡海移民孕育了无数可歌可泣的故事;台湾光复到1949年两岸虽然能通,毕竟只有极少数富裕人家能往返两岸;如今两岸眼看着就要成为一日生活圈,硬要螳臂挡车,能够挡多久?

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